行為觀察分析系統(tǒng)的功能特點(diǎn)主要包括哪些

更新時(shí)間：2021-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：2290

　　行為觀察分析系統(tǒng)可實(shí)時(shí)獲取被研究對(duì)象的動(dòng)作、姿勢(shì)、運(yùn)動(dòng)、位置、表情、情緒、社會(huì)交往、人機(jī)交互等各種活動(dòng)，記錄并分析其狀態(tài)與表現(xiàn)形式，形成行為編碼-時(shí)間-頻次標(biāo)準(zhǔn)化據(jù)庫(kù)，記錄與分析個(gè)體在操作任務(wù)中的行為頻次或習(xí)慣性動(dòng)作的特點(diǎn)等。

　　通過(guò)分析可以得出各種行為發(fā)生的時(shí)間、發(fā)生次數(shù)、頻率、每次發(fā)生的時(shí)間、總的持續(xù)時(shí)間、總的持續(xù)時(shí)間在全部觀察時(shí)間中所占比、持續(xù)時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、平均持續(xù)時(shí)間、持續(xù)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)差、持續(xù)時(shí)間間隔下一區(qū)間等數(shù)據(jù)，并得到定量的行為分析報(bào)告。

　　通過(guò)基礎(chǔ)行為分析、行為交叉分析、行為發(fā)生順序分析與延遲分析等，探索心理、生理的外在表現(xiàn)，進(jìn)一步了解人們行為與心理反應(yīng)的相互關(guān)系。

　　行為觀察分析系統(tǒng)的功能特點(diǎn)：

　　對(duì)生理檢測(cè)，數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)可視化的終端解決方案；

　　預(yù)同步和時(shí)間標(biāo)記的多參數(shù)數(shù)據(jù)輸出為數(shù)據(jù)分析節(jié)省寶貴的時(shí)間；

　　支持原始心電數(shù)據(jù)RR間期的獨(dú)立分析；

　　簡(jiǎn)易實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)質(zhì)量查詢，確保更優(yōu)的研究結(jié)果；

　　更加科學(xué)的通過(guò)一種輕便的設(shè)備測(cè)量體溫，心肺功能和能量消耗數(shù)據(jù)；

　　靈活的傳感器配置，便于多個(gè)調(diào)查研究使用；

　　系統(tǒng)支持通過(guò)攝取的核心溫度膠囊多方位、為更好的進(jìn)行移動(dòng)體溫監(jiān)測(cè)；

　　大容量和多方位的控制簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)管理解決方案，確保數(shù)據(jù)質(zhì)量可靠性。

人因工程與工效學(xué): 人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程: 從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì): ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷: 通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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行為觀察分析系統(tǒng)的功能特點(diǎn)主要包括哪些